Архив рубрики: Автомобили

Утилизация, правила, законы, ГИБДД

Кража автомобильных номеров станет уголовно наказуемым

Новый криминальный бизнес в России – кража автомобильных номеров. От действий преступников пострадали уже десятки тысяч автовладельцев по всей стране. Автовладелец, машина которого осталось без знаков государственной регистрации, попадает в очень неприятную ситуацию.

Ведь в соответствии с частью 2 статьи 12.2 Кодекса об административных правонарушениях (КОАП) «Управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков, а равно управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков либо управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, оборудованными с применением материалов, препятствующих или затрудняющих их идентификацию, влечёт наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного до трёх месяцев».

Подобной ситуацией пользуются воры, и стоимость выкупа варьируется в зависимости от «ценности» регистрационного знака. У местных жителей с простыми номерами самая низкая плата – она может начинаться от 500 рублей и доходить до 3000, если вор посчитает клиента платёжеспособным. Обычно выше цена не поднимается, поскольку за большие деньги уже можно получить новые номера в ГАИ. Более существенные суммы (от 5 000 рублей) просят за «красивые» номера и регистрационные знаки спецсерий, получение которых обычно обходится дороже. И больше всего страдают иногородние и иностранные автомобилисты. Если для иногородних это объяснения с сотрудниками ГИБДД, то у иностранцев ситуация почти безвыходная. Причём, даже если остался один из номеров, водитель всё равно подвергается наказанию.

Учитывая ситуацию, депутат от партии «Единая Россия» Вячеслав Лысаков внес на рассмотрение Госдумы законопроект, который за кражу автомобильных номеров вводит уголовную ответственность с максимальным наказанием до четырех лет лишения свободы, сообщили в думском аппарате в понедельник.

Уголовный кодекс РФ предлагается дополнить новой статьей – «неправомерное завладение государственным регистрационным знаком транспортного средства». Такое деяние, «совершенное из корыстной и иной личной заинтересованности» предлагается наказывать штрафом в размере до 200 тысяч рублей, обязательными работами до 360 часов, исправительными работами на срок до одного года либо лишением свободы на тот же срок.

Если же преступление совершено группой лиц по предварительному сговору, штраф может составить до 300 тысяч рублей, а срок лишения свободы увеличиться до четырех лет.

При этом аналогичной статьей, предусматривающей ответственность за кражу номеров, предлагается дополнить и Кодекс об административных правонарушениях с санкциями в виде штрафа для граждан от 2 тысяч до 5 тысяч рублей либо административного ареста на срок до 15 суток в случае, если действие не содержит уголовно наказуемого деяния.

Депутат привел статистику МВД России, согласно которой в 2011 году и за шесть месяцев 2012 года зарегистрировано более 14 тысяч сообщений о похищении у граждан автономеров. По его данным, чаще всего злоумышленники крадут номера, чтобы вернуть их хозяину за вознаграждение.

Что грозит сейчас вору за кражу автомобильных номеров?

Законодательство сейчас таково, что привлечь вора номеров практически не за что. По статье по ч. 1 ст. 158 («Кража») Уголовного кодекса привлечь преступников трудно из-за низкой стоимости самих номеров (они оцениваются просто как кусок железа). А для ч. 1 ст. 163 («Вымогательство») нужны очень веские доказательства. В результате правоохранительные органы отказывают в возбуждении уголовного дела в связи с «отсутствием состава преступления».

Что делать, когда номера сняли

Во-первых, нужно вызвать полицию для фиксирования акта кражи.

Пока наряд будет ехать, можно осмотреть ближайшие укромные места рядом с подъездами, мусорными контейнерами, в траве или снегу. Ворам не за чем светиться в районе кражи, подкидывая номера, и они их прячут рядом с местом преступления, а потом лишь сообщают координаты. Одно из самых любимых мест – козырьки подъездов. Можно попробовать найти свежеперекопанные участки в палисадниках.

Полиция должна зафиксировать место преступления, взять все необходимые показания и завести уголовное дело. Вам же выдаётся справка, что номера были украдены. Здесь возникает некоторая сложность. Выдача справки может занять некоторое время, во время которого автомобиль будет всё ещё без номеров.

В любом случае придётся обращаться в ваше МРЭО. Список документов, необходимых для получения новых номеров, такой же, как и при постановке на учёт + заявление об утере или справка о краже. И действия примерно те же: приехать, сдать документы.

После получения новых номеров нужно переоформить страховые полисы и внести изменения в диагностическую карту ТО.

Если вы всё же решили пойти на поводу у воров и выкупить номер, то, скорее всего, операция пройдёт успешно. Вменяемость оппонентов можно определить и по разговору, и по скорости реакции, и по точности инструкций. Это более-менее вменяемые люди, для которых это просто работа. Да и номера в большинстве случаев возвращают, иначе клиенты начнут отказываться. Конечно, встречаются и «отморозки», но это или подростки, которые не могут просчитать ситуацию, или «алкаши», у которых ещё хватает способностей на несложный мыслительный процесс. Другое дело, что при таком решении не исключён повторный «контакт» по тому же поводу, не говоря уже о моральной стороне в виде поощрения преступных действий.

Не стоит покупать новые номера. Официально этого сделать не получится. Неофициально (а такие объявления есть в Интернете), несмотря на гарантии изготовителей соответствия всем ГОСТам, номера могут оказаться поддельными (если сотрудники ГИБДД заметят замену, вас могут лишить прав от 6 месяцев до 1 года). И если ваши украденные номера всплывут где-то в аварии или при расследовании уголовного дела, придётся доказывать следователям, что вы никак не связаны с нарушителями.

Терминал QIWI теперь принимает оплату за парковку. С помощью карты "Тройка" можно будет оплачивать с марта 2014 г.

Электронный кошелек «Тройка» можно будет использовать для оплаты парковки в Москве с марта 2014 года, сообщил и.о. заммэра, и.о. руководителя столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.

Электронный кошелек «Тройка», который предназначен для оплаты проезда в общественном транспорте — это пластиковая карта для многократного использования с возможностью пополнения баланса в зависимости от потребности пользования общественным транспортом. Карта поступила в продажу в Москве со 2 апреля 2013 года.

С 7 сентября «Тройку» можно использовать для проезда в пригородных электричках.

«Мы до конца года расширим сеть пополнения карты «Тройка» до 25 тысяч точек, где можно будет пополнить карту«, — сказал Ликсутов в пятницу на оперативном совещании.

Читайте: С 20 сентября можно оплачивать билеты в электричках с помощью карты «Тройка»

По его словам, уже в этом году данной картой можно будет оплачивать поездку на аэроэкспрессе, а в марте следующего года через карту «Тройка» можно будет оплатить парковку.

Кроме того, будет создана специальная система лояльности для владельцев «Тройки»: за активное пользование городским транспортом пассажирам предложат бесплатно посетить целый ряд различных мероприятий.

Читайте: Тарифы на проездные билеты с различными лимитами поездок со 2 апреля по 31 декабря 2013 г.

Он добавил, что за восемь месяцев текущего года количество поездок на общественном транспорте в Москве увеличилось на 85 миллионов. Также увеличилось количество пассажиров, которые положительно или нейтрально относятся к новой системе тарифного меню — рост составил 73% — 86%.

Терминалы QIWI принимают оплату за парковку автомобиля

Начиная с октября столичные автомобилисты могут оплатить парковку в центре города наличными, воспользовавшись терминалами QIWI. Кроме того, посредством терминалов водители будут пополнять счета личного кабинета Московского паркинга.

«Достаточно в основном меню терминала выбрать кнопку «Оплата услуг», далее войти в раздел «Штрафы. Госпошлины» и выбрать пункт «Московский паркинг». В специальных полях нужно указать парковочную зону, время парковки и номер транспортного средства«, — сообщает столичный департамент транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры.

Также оплатить парковку можно на сайте Visa QIWI Wallet и в мобильных приложениях для iOS и Android.

Ранее сообщалось, что в период с октября по ноябрь более 150 терминалов мгновенной оплаты заработают в режиме паркоматов. Помимо терминала QIWI автомобилисты могут воспользоваться услугами «Элекснет».

С 1 января 2014 года изменится расчет транспортного налога для дорогих машин

Начиная с 1 января 2014 года поменяется расчет транспортного налога для дорогостоящих автомобилей. Появится, так называемый налог на роскошь.

Для дорогих автомобилей предусмотрены повышающие коэффициенты транспортного налога. Начисления с учетом повышающих коэффициентов будет производиться за налоговый период 2014 года.

Согласно Федеральному закону от 23.07.2013 № 214-ФЗ «О внесении изменений в статью 362 части второй Налогового кодекса Российской Федерации», с 1 января 2014 года будет изменен порядок расчета транспортного налога для машин стоимостью 3 млн руб. и более. В частности, к данной категории транспорта надо будет применять повышающие коэффициенты.

 Размер оплаты транспортного налога с 2014 года

Стоимость автомобиля, млн руб. Год выпуска автомобиля Порядок расчета налога
3 – 5 Не более одного года Налог будет рассчитываться с коэффициентом 1,5.
3 – 5 От года до двух лет Налог будет рассчитываться с коэффициентом 1,3.
3 – 5 От двух до трех лет Налог будет рассчитываться с коэффициентом 1,1.
5 – 10 До пяти лет (с года выпуска прошло не более пяти лет) Применяться будет коэффициент 2.
10 – 15 До десяти лет (с года выпуска прошло не более десяти лет) Применяться будет коэффициент 3.
Свыше 15 До двадцати лет (с года выпуска прошло не более двадцати лет) Применяться будет коэффициент 3.

Начисления транспортного налога с учетом повышающих коэффициентов будет производиться за налоговый период 2014 года. Физические лица получат налоговые уведомления по транспортному налогу с учетом изменений только в 2015 году.

автотранспортный налог

Самые яркие и дорогие суперкары франкфуртского мотор-шоу 2013

Франкфуртское мотор-шоу, стартовавшее 12 сентября, явило миру множество новинок, изобилующих техническими и дизайнерскими решениями, поражающими воображение даже искушенных автомобилистов. Среди представленных моделей и концептов известнейших автомобильных брендов особое внимание стоит обратить на новинки спортивного автомобилестроения. Представляем вашему вниманию самые яркие спорткары франкфуртского мотор-шоу 2013 года.

1. ВMW i8

BMW i8 – длинный и широкий (4,7 метра и 1,9 метра соответственно), ультранизкий автомобиль с алюминиевым шасси, на колесной базе в 2,8 метра. С карбоновыми кузовными панелями вес спорткара равняется 1490 килограммам. Машина оснащена гибридной силовой установкой с 1,5-литровым 231-сильным турбодвигателем и шестиступенчатой АКПП. Электрический двигатель и бензиновый могут работать независимо друг от друга. С 0 до 100 км i8 разгоняется за 4,4 секунды, а максимальная скорость спорткара равна 250 км/ч.

2. Audi Nanuk quattro

Спорткар Audi Nanuk quattro

Прототип кросс-спорткара от Audi длинной 4,5 метра, и почти 2 метра в ширину, при высоте 1,337 метра и колесной базе в 2,7 метра недотянул до 2 тонн всего 100 килограммов. Алюминиевый кузов обшит карбоновыми панелями. Десятицилиндровый 5-литровый дизельный мотор на 544 лошадиных силы в паре с 7-ступенчатым роботом S-tronic ускоряют 1900 килограммовую машину до 100 км/ч всего 3,8 секунды. Максимальная скорость составляет 305 км/ч.

3. Audi Sport e-tron на базе RS5

Спорткар Audi Sport e-tron на базе RS5

Еще один спорткар от Audi, вес которого составляет 1850 кг при ширине в 196 см и высоте в 138,5 см. Карбоновые крыша, багажник и капот сочетаются с алюминиевыми крыльями и дверями. Это позволило спорткару сбросить в весе почти сотню килограммов. Турбированный 4-литровый двигатель V8 с 560 л.с. соседствует со 150-сильным 8-ступенчатым электродвигателем. От 0 до 100 км спорткар разгоняется за 3,7 секунды. Максимальная скорость Audi Sport e-tron – 305 км/ч.

4. Lamborghini Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale

Это самый мощный из автомобилей, выпускаемых под маркой Lamborghini. 10-цилиндровый V-образный двигатель с 570 л.с. позволяет разогнать спорткар до 100 км/ч за 3,4 секунды, а до 200 км/ч – за 10,4 секунды. Использование высокоточных технологий, лучших материалов и новейших технологий позволило облегчить вес модели на 70 кг – вес модели равняется 1340 кг. Максимальная скорость автомобиля составляет 320 км/ч.

5. Ferrari 458 Speciale

Наглядный результат инновационных разработок компании Ferrari в аэродинамике и двигателестроении. Модернизированный V8 объемом 4,5 литра от Ferrari 458 Italia мощностью 605 л.с. Скоростной порог в 100 км/ч Ferrari 458 Speciale преодолевает всего за 3 секунды. А через 9,1 секунды скорость достигает 200 км/ч. Прижимная сила увеличивается с помощью регулируемых спойлеров. Максимальная скорость суперкара составляет 325 км/ч.

6. Porsche 918 Spyder

Porsche 918 Spyder

Один из самых ожидаемых на Франкфуртском мотор-шоу гибридный родстер. По заявлению создателей Porsche 918 Spyder имеет «полный хромосомный набор для всех спортивных Porsche ближайших лет». При длине 4643 мм, ширине 1940 мм и высоте 1167 мм спорткар оснащен 4,6-литровым бензиновый V8, мощностью в  887 л. с. и двумя электромоторами. До 100 км/ч Porsche 918 Spyder разгоняется за 2,8 секунды. Расход топлива при этом составляет всего 3 литра на 100 км. Максимальная скорость суперкара ограничена на отметке в 344 км/час.

7. Caterham Seven 165

Caterham Seven 165

Сама формулировка «бюджетный суперкар» вызывает недоуменную улыбку и диссонанс в восприятии. Однако, компания Caterham на Франкфуртском автосалоне представила модель Seven 165 оснащенную 3-цилиндровым ультракомпактным 80-сильным бензиновым двигателем Suzuki с объемом всего лишь 0,66 л. Динамические характеристики не озвучены, но, Грэм Макдональд (шеф Caterham) заявил, что «учитывая микроскопический вес, спортивную 5-ступенчатую механику и самые «тощие» шины, которые вы когда-либо видели, радости и впрямь будет предостаточно».

автоавтоновинки

С 15 сентября штрафы за неправильную парковку и эвакуацию авто возрастают от 3 до 47 тысяч рублей

В Москве наконец-то утвердили тарифы на платную эвакуацию автомобилей, которая начинается в городе с 15 сентября 2013 года. С этого воскресенья за парковку своего авто не там, где положено, придется выложить как минимум 6 тысяч рублей: 3 тысячи штраф за неправильную парковку и от 3 до 47 тысяч (если речь идет о крупногабаритном и негабаритном транспорте) за перемещение на стоянку. Если же не забрать с нее машину в течение суток, оплачивать нужно будет еще и хранение.

Штрафы за неправильно припаркованные автомобили

Стоимость эвакуации неправильно припаркованных грузовиков будет колебаться от 27 до 47 тысяч рублей. Стоимость платной эвакуации неправильно припаркованных автомобилей в Москве будет стоить до 7 тысяч рублей.

Все машины будут разделены на различные категории, в зависимости от мощности двигателя. Стоимость платной эвакуации неправильно припаркованных автомобилей будет зависеть от их категории.

  • Эвакуация автомобиля с двигателем мощностью менее 80 лошадиных сил обойдется в 3 тысячи рублей.
  • Эвакуация автомобиля с двигателем, мощностью до 250 лошадиных сил – в 5 тысяч рублей.
  • Эвакуация более мощных автомобилей обойдется в 7 тысяч рублей.
  • Хранение автомобиля на штрафстоянке первые сутки будет бесплатным, затем оно будет стоить тысячу рублей в сутки.

Несмотря на то что закон о платной эвакуации в Москве приняли еще в июле прошлого года, все это время город убирал машины с пути других авто за свой счет. И. о. заммэра по вопросам транспорта Максим Ликсутов не раз объяснял — это связано с тем, что в городе хотят разработать действительно адекватные правила эвакуации. Еще летом были объявлены конкурсы на закупку принципиально новых эвакуаторов с длинной стрелой, способных легко поднимать машины массой до пяти тонн, кроме того, покупаются и эвакуаторы для негабарита и грузовиков.

6 тысяч рублей как минимум придется выложить за парковку своего авто не там, где положено, 3 тысячи штраф за неправильную парковку, от 3 до 47 тысяч за перемещение на стоянку

Изначально предлагалось две градации расчета тарифов: в зависимости от массы и мощности двигателя. Остановились на втором варианте.

За припаркованные с нарушениями мотоциклы и машины категории Б с мощностью до 80 л. с., полагается 3 тысячи рублей штрафа, категория Б до 250 л. с., под которую попадают большинство легковушек, — 5 тысяч, свыше 250 л. с. — 7 тысяч рублей. Грузовик — 27 тысяч, негабарит — 47.

Штрафы за хранение автомобиля на стоянке

Первые сутки пребывания на штрафстоянке — бесплатно.

  • дальше мотоциклы будут храниться за 500 рублей в сутки
  • автомобили категории В и Д не тяжелее 3,5 тонны — 1000 рублей,
  • грузовики — 2000, негабариты — 3000 рублей.

По словам руководителя ГКУ «Администратор Московского парковочного пространства» Игоря Кузнецова, в первую очередь эвакуировать машины будут с тротуаров, переходов и остановок городского общественного транспорта, станций метро, а также от образовательных, культурных и медицинских учреждений, где машины паркуются в два-три ряда. Количество эвакуаторов с сегодняшних 100 к концу года доведут до 305. Они, по расчетам транспортников, смогут эвакуировать до 1300 машин в сутки. При этом ежедневно в Москве фиксируется до 40 тысяч нарушений правил стоянки и остановки.

Как и где можно будет найти свой автомобиль?

Вся информация об отправленных на штрафстоянку машинах будет стекаться в единую диспетчерскую ГКУ «Администратор Московского парковочного пространства».Информацию о местонахождении своего автомобиля можно будет узнать по телефону (495) 539-22-99 или на сайте parking.mos.ru.

Кроме того, в дептрансе рекомендуют всем автовладельцам распечатать размещенную на сайте департамента dt.mos.ru памятку, что нужно сделать, в случае если вашу машину эвакуировали.

автопарковкаштраф

Теперь таксисты могут ездить по выделенной полосе для общественного транспорта

Московским таксистам разрешили пользоваться выделенными полосами для общественного транспорта. Речь идет только о тех автомобилях такси, на которые установлены желтые регистрационные знаки.

Для того, чтобы беспрепятственно выезжать на полосу для общественного транспорта, таксистам придется выполнить еще одно условие — в автомобиле должна быть установлена система ГЛОНАСС и таксометр. Как пояснил и.о. заммэра столицы по вопросам транспорта Максим Ликсутов, выехать на спецполосу можно будет лишь при включенном таксометре, а контролировать соблюдение требований будут специалисты городского центра организации дорожного движения.

В настоящий момент выдача желтых госзнаков производится по желанию. Кроме того, с 1 июля 2013 года все легальные московские такси должны быть желтого цвета. При этом норма распространяется лишь на те автомобили, разрешение на использование которых в качестве такси было выдано после вступления документа в силу.

Таксисты могут продолжать ездить и на машинах другого цвета и с обычными номерами, однако выезд на полосы для общественного транспорта им будет закрыт. В случае нарушения правил, для водителей установлены штрафы. О новых штрафах, вступивших в силу с 1 сентября 2013 года, читайте в статье Новые штрафы для водителей, вступившие в силу с 1 сентября 2013 года. Скачать таблицу штрафов. Полная таблица штрафов (скачать) доступна также в этой статье.

В Москве начали выдавать новые номера на автомобили с кодом 777

В Москве началась выдача новых регистрационных знаков, которые имеют код региона «777». Причем выдача номерных знаков, как и положено, началась в алфавитном порядке – таким образом, первые счастливчики получили весьма «красивые» номера: скажем, «А 001 АА 777». А ведь еще недавно просто так получить номер с «тремя Аннами» было очень как непросто.

Напомним, что необходимость в новом коде региона появилась не просто так. Столица уже исчерпала отведенные ей ранее коды регионов, ведь количество машин постоянно растет. Одно время к двум стандартным цифрам начали добавлять единицу – так появились коды регионов 177, 199 и 197. Однако в этом году закончились и они.

Что делать дальше? Оказалось, что можно еще использовать «семерку» — в этом случае не придется менять шрифты на номерных знаках, а значит и ГОСТ.

Так что вскоре на московских дорогах появится немало машин с кодом «777». Да и другие регионы скоро начнут использовать «семерку» — сейчас дефицит регистрационных знаков наблюдается не только в Москве. Например, в Московской области могут появиться номера с кодом 750 и 790, в Приморье будет 725, Башкирии 702, а в Краснодарском крае 723 или 793.

авто

Новые штрафы для водителей, вступившие в силу с 1 сентября 2013 года. Скачать таблицу штрафов

1 сентября в действие вступают поправки в КоАП, которые значительно увеличивают наказание за нарушение многих пунктов ПДД, вводят понятие «повторное нарушение», увеличивают верхний предел штрафа до 50 тысяч.

Сколько теперь придется платить водителям за нарушение правил дорожного движения и несоблюдение требований КоАП? Какие штрафы для водителей введены с 1 сентября 2013 года?

Минимальные штрафы повышаются со 100 до 500 рублей

Штраф за перевозку ребенка без кресла увеличивается с 500 до 3000 рублей.

Вводится понятие «повторное нарушение»

Повторным будет считаться нарушение, которое произошло в течение года. Но не после совершения предыдущего нарушения, а после исполнения постановления о нарушении (то есть в течение года после уплаты штрафа). И при повторном нарушении сумма штрафов вырастает многократно.

Скачать полную таблицу штрафов с 1 сентября 2013 года

Например, проехал в первый раз на красный сигнал светофора — штраф, как и раньше, 1000 рублей. Сделал это повторно в течение года — уже 5000 рублей или лишение прав на срок 4-6 месяцев.

Также понятие «повторное нарушение» будет применяться при серьезном превышении скорости (повторное превышение на 60 км/ч — лишение прав на 1 год, повторное превышение на 40-60 км/ч — штраф 2000-2500 руб.), «пьяной» езде (штраф 50 000 рублей и лишение прав на 3 года), при управлении машиной, не зарегистрированной в установленном порядке (5000 рублей и лишение прав на 1-3 месяца).

«Значительное превышение скорости и проезд перекрестков на красный свет – это одни из самых главных причин аварий с серьезными последствиями. Конечно, бывает, что человек ошибся, случайно проехал на красный свет. В этом случае он просто заплатит штраф. Но кто так ездит регулярно — представляет большую опасность не только для себя, но и для окружающих. И таких людей надо убрать с дороги. Именно поэтому и было принято решение при повторном нарушении ввести столь суровые санкции как лишение прав», — рассказал Дмитрий Лейбов, референт Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России.

При езде на машине в состоянии алкогольного опьянения применяется не только лишение прав, но и штраф на сумму минимум 30 000 рублей. Причем лишение и штраф назначаются одновременно.

Читайте: Полная таблица штрафов с 1 сентября 2013 года

Скачать полную таблицу штрафов с 1 сентября 2013 года

Рейтинг нарушений ПДД и штрафы с 1 сентября:

1. Превышение скорости

Согласно статистике, при увеличении скорости тяжесть последствий аварий возрастает в геометрической прогрессии. И об этом надо всегда помнить. Наказание с 1 сентября за превышение будут следующие:

  • При превышении на 20-40 км/ч штраф составит 500 рублей.
  • Превышение  на 40-60 км/ч — 1000-1500 рублей. Но стоит дважды в течение года ехать с таким превышением, как наказание будет уже 2000-2500 руб.
  • Превышение на 60-80 км/ч. Если нарушение совершено впервые, то вас могут лишить прав на 4-6 месяцев (или штраф 2000-2500 рублей, но это уже будет решать суд). При повторном нарушении — только лишение прав на 1 год.
  • Превышение на 80 км/ч — лишение прав на 6 месяцев или штраф 5000 рублей. Повторное нарушение — лишение прав на год.


2. Поворот не со своей полосы

Помните – при повороте необходимо занять крайнее положение на дороге (если иное не обозначено знаками). Нарушение этого правила с 1 сентября будет «стоить» от 500 до 1500 руб. в зависимости от дорожных знаков и разметки.

3. Выезд на встречную полосу движения

Одно из самых «страшных» нарушений. Наказание тоже суровое – лишение прав на 4-6 месяцев. А если нарушение было зафиксировано камерами, то штраф составит 5000 рублей.

4. Остановка или стоянка в неположенном месте

Главный бич крупных городов. В Москве и Санкт-Петербурге наказание за это нарушение – 3000 рублей.

5. Обгон по обочине

Ну нельзя обгонять по обочине и справа! Нельзя. Это опасно, ведь водители, которые двигаются в крайней правой полосе, обычно не следят, что происходит у них справа. С 1 сентября обгон справа будет стоить 1500 рублей!

6. Разговор по телефону

С 1 сентября за разговоры по телефону без устройства Hands free штраф составит 1500 рублей.


7. Проезд на запрещающий сигнал светофора

Одно из самых опасных нарушений. Причем следует отметить, что под «запрещающим» подразумевается не только красный, но и желтый сигнал! По статистике 20-30% всех столкновений автомобилей происходят как раз из-за проезда перекрестков на запрещающий сигнал светофора. С 1 сентября нарушение этого пункта ПДД будет стоить 1000 рублей, но за повторное нарушение наказание увеличится до 5000 рублей или лишение прав на 4-6 месяцев.

8. Непредоставление преимущества в движении пешеходам

Не любят в России пропускать пешеходов на переходах. Хотя водители обязаны это делать. Наказание за нарушение этого пункта ПДД – 1500 рублей.


9. Езда в пьяном виде

Комментировать тут нечего – пьяным ездить нельзя. С 1 сентября нарушителей будут наказывать не только лишением прав, но и денежным штрафом – 30 000 рублей. А при повторном нарушении – 50 тысяч рублей (плюс лишение на три года). Правда, с 1 сентября вводится понятие «погрешность алкотестера». Она установлена на уровне 0,16 миллиграмма абсолютного этилового спирта на литр выдыхаемого воздуха (не надо путать с «промилле», которые высчитываются из анализа крови). Разумеется, это совершенно не означает, что с 1 сентября можно будет пить за рулем! Однако введение уровня «0,16» позволит избавиться от спорных случаев, когда водителей лишали прав за микроскопическое содержание алкоголя.

10. Неправильное использование указателей поворота

С 1 сентября за перестроение без включения «поворотника» наказание составит 500 рублей.

Желтые автомобильные номера для таксистов позволят ездить по выделенной полосе

Московские таксомоторные компании с 16 августа 2013 года смогут получить в Госавтоинспекции специальные желтые автомобильные номера, которые в сочетании с таксометром и оборудованием ГЛОНАСС дадут таксистам право с 1 сентября 2013 года передвигаться по полосам для маршрутного транспорта. Об этом сообщил временно исполняющий обязанности Мэра Москвы Сергей Собянин.

По его словам, два года назад две трети московских такси были нелегальными, в то время как на данный момент две трети (35 тыс.) такси официально зарегистрированы. До конца текущего года планируется довести их количество до 40 тыс.

Также он отметил, что в ближайшее время будет установлено дополнительно 260 знаков разрешающих парковку только для такси. Всего же планируется оформить около 460 мест парковки такси.

Читайте: Штраф для нелегальных таксистов в столице вырастет в 10 раз

Помимо этого, продолжится развитие такой меры финансовой поддержки такси как лизинг. По словам руководителя Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Максима Ликсутова, текущем году планируется выделить 50 млн руб. из бюджета города на компенсацию лизинговых платежей таксомоторных компаний.

«Уже в прошлом году по такой схеме было закуплено около 1 тыс. машин, в этом году мы ожидаем, что будет уже несколько тысяч машин закуплено при поддержке города», – пояснил исполняющий обязанности Мэра Москвы.

Кроме того, внутри Бульварного кольца планируется создать более 100 парковок такси, что должно исключить ситуации, при которой водители не успевают уложиться в разрешенный 15-минутный срок, когда забирают клиентов в зоне платной парковки.

Наряду с этим, Максим Ликсутов сообщил, что в течение месяца может быть разработана программа подготовки таксистов. Однако власти города не могут ввести для водителей критерии стажа работы, знания русского языка и улиц города, так как это регулируется федеральным законодательством. Аналогичным образом ситуация обстоит с установлением городского тарифа на перевозки.

Новые изменения в правилах дорожного движения: дорожные знаки, термины, скорость

С 6 августа 2013 года вступили в действия поправки в ПДД России. Самое главное нововведение – это появление возможности ездить по российским дорогам со скоростью 130 км/ч. Правда, это можно будет делать только на платных автобанах, да и то исключительно «по решению владельцев автомобильных дорог».

«При этом необходимо отметить, что значение самих знаков «Автомагистраль» и «Дорога для автомобилей» не изменяется. То есть, само наличие таких знаков на дороге не означает, что по ней можно двигаться со скоростью 130 и 110 км/ч соответственно. В местах, где владелец дороги принял решение об увеличении максимальной скорости движения, будут установлены дорожные знаки 3.24 «Ограничение максимальной скорости», — отметили в ГИБДД.

Также в ПДД вводится термин «Парковка», соответствующий аналогичному термину Градостроительного кодекса Российской Федерации, а наименование дорожного знака 6.4, который сейчас называется «Место стоянки», изменяется на «Парковка (парковочное место)». При этом в описании дополнительной таблички 8.8 «Платные услуги», которая используется совместно с этим знаком, слова «услуги предоставляются только за наличный расчет» заменяются словами «услуги предоставляются только за плату», поскольку современные паркинги уже сейчас оборудуются терминалами, работающими с безналичными формами оплаты парковки.

Изменения в ПДД предусматривают также возможность ограничения остановки транспортных средств в местах стоянки легковых такси путем введения новых знаков дополнительной информации (табличек) «Кроме вида транспортных средств», указывающих вид транспортного средства, на который не распространяется действие знака, и «Работает эвакуатор», информирующей об осуществлении задержания транспортных средств.

Для уведомления участников дорожного движения об окончании полосы, предназначенной для движения только маршрутных транспортных средств и транспортных средств, используемых в качестве легковых такси, движущихся попутно общему потоку транспортных средств, вводится новый дорожный знак «Конец полосы для маршрутных транспортных средств».

Изменяется и требование дорожного знака 3.4 «Движение грузовых автомобилей запрещено». Теперь данный знак будет распространяться на все грузовые транспортные средства с определенной разрешенной максимальной массой (в том числе и на обслуживающие предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а также обслуживающие граждан или принадлежащие гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне).

Кроме того, в местах производства дорожных работ изменения в ПДД предусматривают применение временных дорожных знаков на желтом фоне.

Что изменится в ПДД с 6 августа 2013 года

Поправки к ПДД для безопасной езды велосипедистов

Минтранс подготовил поправки к правилам дорожного движения (ПДД), цель которых — сделать максимально безопасной езду на велосипедах в городе, а также отвлечь «часть пассажиропотока на велосипедный транспорт». Впервые ПДД ограничат право езды на велосипеде: подростки до 14 лет смогут появиться на проезжей части только в велошлеме и в сопровождении взрослых, а детям младше семи лет будет запрещено выезжать дальше тротуаров и пешеходных дорожек. Кроме того, вводятся 15 новых дорожных знаков для регулирования велосипедного движения и новые виды дорожной разметки.

Проект поправок к ПДД вчера опубликован на сайте Минтранса РФ. Согласно пояснительной записке, документ подготовлен «во исполнение обязательств РФ в части, касающейся положений Венской конвенции о дорожном движении», которая требует от подписавших ее стран обеспечить условия для безопасного движения на велосипедах.

Новые ПДД вводят четыре зоны для участников движения: «Пешеходная дорожка» и «Велопешеходная дорожка» (конструктивно отделены от проезжей части; разрешается движение велосипедов и пешеходов), «Велосипедная дорожка» (конструктивно отделена от проезжей части; разрешено движение велосипедов и мопедов) и «Велосипедная полоса движения» (является частью проезжей части; разрешено движение велосипедов и мопедов). Для обозначения этих зон в ПДД появится 15 дорожных знаков и три новых вида дорожной разметки. Велосипедисты к тому же получают право ездить в два ряда по проезжей части в правом ряду.

В ПДД впервые вводятся возрастные ограничения на вождение велосипедов. К примеру, «лица моложе 7 лет» смогут двигаться на велосипеде только по тротуарам или пешеходным дорожкам. Подростки в возрасте от 7 до 14 получать право кататься по велосипедным, велопешеходным дорожкам, а также по обычным дорогам, но только в сопровождении совершеннолетнего лица и в велошлеме. Отдельно оговариваются ситуации, когда велосипедист везет ребенка в возрасте до 7 лет в велосиденье, велоколяске или велоприцепе по пешеходной дорожке или тротуару: скорость не должна превышать 15 км/ч, а при наличии пешеходов —10 км/ч.

Как поясняют в Минтрансе, новая редакция ПДД позволит сократить количество спорных дорожных ситуаций, а также «отвлечь часть пассажиропотока на велосипедный транспорт». Напомним, что столичные власти сейчас активно развивают велосипедную инфраструктуру: в июне в центре был запущен велопрокат, работающий таким образом, чтобы стимулировать жителей пользоваться велотранспортом вместо общественного.

Основной вопрос — санкции для велосипедистов, нарушающих новые правила. Напомним, 1 сентября 2013 года вступит в силу новая редакция КоАП, согласно которой штраф за нарушение ПДД велосипедистом или водителем мопеда составит 800 руб. вместо 200 (в пьяном виде — 1-1,5 тыс. руб. вместо 300-500 руб.). «Поправки к ПДД вызывают большое недоумение,— считает первый зампред думского комитета по госстроительству Вячеслав Лысаков.— Кто будет контролировать возраст мальчика, который едет по дорожке? Да и потом, кого будут наказывать за нарушение этих правил — детей или родителей? Для реализации этих поправок нужно будет вносить масштабные поправки в КоАП. Я считаю, что нынешней редакции ПДД и положений кодекса достаточно для регулирования этого вопроса».

автоПДДштраф